Generelt sett inkluderer kostnadene for å kjøpe en luftkompressor til bruk to deler: kjøpskostnader og vedlikeholdskostnader, som utgjør 20% av den totale kostnaden; Den andre delen er energiforbruket under driften av luftkompressoren, som utgjør 80% av driftskostnadene for luftkompressoren, noe som indikerer at energiforbruket til luftkompressoren er veldig alvorlig. Men hvorfor bruker luftkompressoren så mye energi? Det er flere hovedårsaker til dette.
1. Når luftkompressoren kjører, kan bruk av passende spenning for drift resultere i et betydelig avfall med energi på grunn av asymmetrisk strømforsyningsspenning eller for høy eller lavspenning. På grunn av ubalansen i enfase belastninger i trefaset fire ledning med lavspent strømforsyningssystem, er trefasespenningen til motoren asymmetrisk, noe som får motoren til å generere negativ sekvensmoment, noe som øker trefasespenningen asymmetri av motoren, og forårsaker motoren til å generere negativ sekvensen og øke motorens motor. I tillegg fører den langsiktige lavspenningen til strømnettet til at strømmen til motoren er høyere under normal drift, noe som resulterer i økte tap. Jo større asymmetri av trefasespenningen, desto lavere er spenningen og desto større tap.
2. Dårlig vedlikehold og styring av luftkompressorer krever regelmessig vedlikehold etter en viss driftsperiode. Hvis det er avvik i komponentene, er rettidig reparasjon eller utskifting nødvendig. Hvis motoren og utstyret ikke blir reparert og vedlikeholdt etter behov, og overlates i lang tid, vil ikke bare effektiviteten være lav, men også tapene vil fortsette å øke.
3. Motorens belastningshastighet for luftkompressoren er lav, noe som kan skyldes feil valg av motor, overdreven overskudd eller endringer i produksjonsprosessen, noe som resulterer i at den faktiske arbeidsbelastningen til motoren er mye lavere enn den nominelle belastningen. Motoren, som utgjør omtrent 30% til 40% av den installerte kapasiteten, opererer med 30% til 50% av den nominelle belastningen, noe som resulterer i lav driftseffektivitet, men ingen reduksjon i energiforbruket, noe som fører til en stor mengde energiavfall.
4. Utdaterte og gamle motorer er fremdeles i bruk. Produksjonsprosessen til disse motorene er relativt grov, men teknologien er ikke så avansert som den er nå. De bruker isolasjon av e-klasse, noe som resulterer i stort volum, dårlig startytelse, lav effektivitet og energiforbruk. Arbeidseffektiviteten er ikke proporsjonal med kostnadene, noe som også er en av grunnene til det alvorlige energiforbruket av luftkompressorer.
