Arbeidsprinsipp
Den frame-type elektrisk DTH (Down-The-Hole) borerigger et svært effektivt boreutstyr som integrerer elektrisk drift, hydraulisk kontroll og pneumatisk slag. Det er mye brukt i gruvedrift og infrastrukturkonstruksjon. Arbeidsprinsippet involverer et omfattende system for å konvertere elektrisk energi til mekanisk energi: en elektrisk motor driver det hydrauliske systemet for å generere fremdrift og rotasjonskraft, samtidig som den driver en luftkompressor for å produsere høy-lufttrykk. Denne høye-luften beveger seg gjennom den sentrale kanalen til borerøret direkte til ned--hullshammeren i bunnen av hullet, og driver stempelet til å støte på borkronen med høy frekvens (over 2000 slag per minutt), og oppnår kombinert slag-roterende steinbrudd. Samtidig skyller den høyhastighets{11}}luftstrømmen steinskjæringene ut gjennom det ringformede rommet mellom borerøret og hullveggen, og fullfører prosessen med å fjerne borekaksen
Før dette må vi fullføre monteringen av maskinen. Vi må fylle oljekoppen med olje for å sikre smøring av hammeren under drift. I bunnen av den pneumatiske doble ventilen på betjeningspanelet er det to luftslangekoblinger. Vi må koble disse to slangene til de to portene (en i hver ende) på bunnen av sylinderen for å oppnå mate- og løftefunksjonene. I luftkretsen, etter å ha passert gjennom oljeren og kuleventilen, er det en luftslange som må kobles til luftinntaket på girkassen foran motoren. Deretter kobler vi luftslangen fra kompressoren til betjeningspanelet.
Til slutt er motoren vår tre-faset. Når du kobler til generatoren vår, er det nødvendig å installere en spenningsstabilisator for å opprettholde stabil spenning og forhindre motorutbrenning. På dette tidspunktet er vår ned--borerigg fullt forberedt for operasjon.
Drifts- og vedlikeholdskrav
Før maskinen forlater fabrikken har vi allerede smurt girkassen ferdig. Etter langvarig drift er det nødvendig å jevnlig tilsette fett for smøring, teste motorens isolasjonsmotstand, utføre demontering og rengjøring av slaglegemet og kontrollere klaringen mellom stempelet og sylinderforingen (vanligvis kreves det å være mindre enn eller lik 0,08 mm). Det er også viktig å inspisere borerørene for slitasje, da forlenget drift kan føre til tynning av rørveggene, noe som kan føre til at rørene vrir seg og går i stykker under arbeid.
Praksis har vist at streng overholdelse av denne vedlikeholdsprotokollen kan øke utstyrets totale tilgjengelighetsrate til over 92 % og redusere uventede feilfrekvenser med omtrent 60 %.
